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表示在不同系统间流动的货物的连接节点

进出口

在彼此孤立的系统间重新录入的发货数据

在文件包发出前进行核对,关注申报事项和空闲时间,起草报价单。

银行一直把文件退回来,我们只能肉眼检查。

出口文件负责人

永远无法结案的声明,以及一笔等待着一个无人知晓日期的退款。

财务经理

我们直到为时已晚时才从发票上得知滞期费的事。

物流协调员

唯一能给它定出合理价格的那个人,这一周都在交易大厅里。

销售经理
文件与支票构成的网络

什么会先发生变化

在包裹发出前就发现了不符之处

信用证、发票、装箱单和提单应一并查阅。

需要查找的文件名为

申报和付款将根据适用于您的截止日期进行监控,以免产生罚款。

时钟就在预订卡车的人面前

每个集装箱的剩余空闲时间对实际安排提货的人员是可见的。

作品的漏洞在哪里,以及我们构建了什么

文件

银行一直把文件退回来

该系统会读取信用单、发票、装箱单和提单,并在货物装运前列出所有不一致之处。

还是由你们的出纳员签字确认。未经审核的文件不会提交给银行。

收益

钱放在文件夹里,而不是银行账户里

我们构建了一个系统,该系统会根据适用于您的截止日期,监控每一份申报和每一笔付款,并指定今天需要跟进的文件。

由您的财务经理决定追讨哪些款项。系统绝不会自动提交。

滞期费

了解发票上的滞期费

我们会将每个集装箱剩余的空闲时间及时告知实际预订提货的人员,以便其及时采取行动。

由您的协调员决定;系统只是确保没有人需要凭空猜测。

引用

那份迟发出的报价

系统会读取请求,将其与您的产品进行匹配,根据今天的汇率应用您自己的定价规则,并生成报价单。

价格由他们定。价格总是由他们定。

与该系统共度一周

星期一
文件包在发出前会与信用记录进行比对,并列出不一致之处。
星期二
即将到期申报的申报表已列出,由您的财务经理进行选择。
星期三
每个集装箱剩余的空余时间会通知卡车预订人。
星期四
将收到的询价与您的产品进行匹配,并按今日汇率报价。
星期五
以买方语言接收的非工作时间咨询,并将其移交处理。

示例说明。此处内容均非实际测量结果。

我们会和你一起看什么

示例说明。此处内容均非实际测量结果。
我们关注什么如何衡量基线
文件包的首次提交即合格率根据银行的通知,未收到拒付通知的汇票即视为已承兑。首次提交时被拒是常态。
从订单确认到完成打包并经过检查所需的时间根据您自己的时间戳,订单已确认并完成打包。通常没有既定路线;前几周主要用于开辟路线。
从实际出口到出口账户结清的天数根据声明,从确认回复到银行的记录。文件悄无声息地超出了上限,有些声明则永远不会关闭。
在最后一个免费日之前回收的容器承运人和码头记录与您自己的货运发票进行核对。各港口之间的价差巨大,因此应按每条航线分别设定目标。
报价周转时间,以及所有请求中已报价的比例根据渠道时间戳,已收到报价请求并已发送报价。大多数出口商无法说清有多少询盘未得到报价。

出口商常问的问题

它会替我们向银行或海关提交任何文件吗?

不。该系统会阅读、核对和起草文件,并在文件包发出前指出存在的问题。由您的文员签字确认,再由您的经纪人提交;该系统绝不会以您的名义采取任何行动。

这会决定我们的价格吗?

不。该系统会将订单与您的产品进行匹配,并根据今天的汇率应用您设定的定价规则,然后将草案提交给您的销售经理。每次都是由他们来确定价格。

这能让我们符合收益规则的要求吗?

不,它并非独立运作。该系统会根据适用于您的截止日期,监控每一项申报和付款情况,并指出需要追踪的内容。由于相关规则会发生变化,因此需由您财务团队的成员确认具体适用规则。

最后审阅:

表示在不同系统间流动的货物的连接节点
进出口

请向我们发送一份发货文件。

我们会告诉您,如果这份文件在离开办公室之前,本该被发现哪些问题。

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