Filo Yönetim Platformu
Bir transfer şirketinde veya taksi işletmesinde görevli bir sevk görevlisi, gün boyu hep aynı üç soruyla uğraşır: Her araç nerede, bir sonraki işi kim alacak ve her sürücü bu ay ne kadar prim kazandı? Platform, sürücünün telefonundaki konum bilgisi ile bir an sonra sevk görevlisinin haritasında hareket eden araç arasında, bu üç sorunun hepsine yanıt verir.
- AlanTaşıma şirketleri ve taksi işletmecileri
- Çalışma biçimiÜç uygulamalık tam platform kurulumu
- AşamaTeslim edildi ve günlük kullanımda
Üç uygulama, tek sistem
Transfer şirketleri ve taksi işletmecileri için tek bir sistem olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş bir sürücü uygulaması ve bir sevk konsolu. Araca takılacak herhangi bir cihaz yoktur: Sürücünün kendi telefonu izleme cihazı işlevi görür; bu sayede sürücü, uygulamayı yükleyerek filoya katılır ve kurulum için hiçbir aracın hizmetten çekilmesine gerek kalmaz.
Operatörler, alınan araç konumlarını tek bir harita üzerinde görürler. Mesafe ve süre, rezerve edilen güzergâhtan alınır ve navigasyon, telefonun kendi harita uygulamasına devredilir. Haritanın üst kısmında ise rezervasyonlar, bölge kuralları, talep, hatırlatıcılar ve aylık prim tablosu yer alır.
Telefon görüşmeleri üzerinden yürütülen bir operasyon
Operatörün ihtiyaç duyduğu her şey bir yerlerde mevcuttu. Bunların hiçbiri tek bir ekranda toplanmamıştı ve hiçbiri güncel değildi.
Filo konum bilgisi telefon görüşmelerinde aktarıldı
Bir sonraki işi atamak, kimin müsait olduğunu ve kimin en yakın olduğunu bulmak için etrafı aramak anlamına geliyordu. Cevap, sürücünün bildirdiği bilgiye dayanıyordu ve karar verici kişiye ulaştığında bu bilgi birkaç dakika öncesine aitti.
Varışta rezervasyon hataları ortaya çıktı
Aynı sürücünün aynı anda iki müşteriye söz vermesi ya da filonun hizmet vermediği bir bölgede kabul edilen bir teslim alma talebi, araç gelene kadar fark edilmedi ve iş tamamlanamadı.
Sürücü primleri elle yeniden hesaplandı
Bir sürücünün kazandığı prim tutarını hesaplamak, tamamlanmış işlerini toplamak, her birine uygulanması gereken prim kuralını uygulamak ve kalan tutarı bir sonraki aya devretmek anlamına geliyordu. Sürecin ortasında değiştirilen bir kural, önceki aylara ilişkin hesaplamaları tartışmalı hale getirdi.
Tek bir harita, tek bir kurallar dizisi, tek bir bonus açıklaması
Sürücülerin kendi telefonlarından sürekli olarak gelen konum bilgileri, geçerli kurallara göre harita üzerinde rezerve edilen işler, sürücüler için oluşturulan talep ve ayın sonunda sürücü başına prim dökümü olarak sonuçlanan süreç.
Sürücülerin halihazırda yanlarında taşıdıkları telefonlardan, tüm filo tek bir haritada
Ayrı bir takip cihazı satın almanıza veya takmanıza gerek yoktur. Sürücü uygulamayı yükler ve sürücü telefona baksın ya da bakmasın, sevk görevlisi bir an sonra aracın harita üzerinde hareket ettiğini görür.
- Uygulama arka planda çalışırken raporlama devam eder
- Sürücü vardiyadayken sürekli olarak görevler geliyor
- Sevk görevlileri, filo konsolunda alınan konum bilgilerini görebilirler
Bütün filonun sığdığı bir konsol
Tek bir harita filoyu yönlendirir ve görevler, sevk görevlisinin halihazırda incelediği aynı harita üzerinde oluşturulur.
- Her araç, sürücüsünün o anda yaptığı eyleme göre renk koduyla belirtilir: boş, yolcu almaya gidiyor, yolcu taşıyor veya acil durum bildiriyor
- İşler haritaya tıklanarak rezerve edilir; çok duraklı güzergâhlar da dahil olmak üzere, rezervasyona mesafe, süre ve ücret bilgileri eklenir
- Bir mesajlaşma uygulamasından yapıştırılan harita bağlantısı, teslim alma adresi olarak kabul edilir; adresler genellikle bu şekilde girilir
Rezervasyon hataları, daha rezervasyon anında reddedilir
Rezervasyon hangi ekrandan yapılmış olursa olsun, işlemi koruyan her kural platformun kendisi tarafından uygulanır.
- Haritada girilemeyecek alanlar işaretlenmiştir ve bu alanların içinde araç teslim alma veya bırakma içeren rezervasyonlar reddedilir
- Platform, bir rezervasyonu kabul etmeden önce çakışan rezervasyon olup olmadığını kontrol eder
- Sürücüye, her iş için bir kez olmak üzere, yaklaşan iş hakkında önceden hatırlatma yapılır
Sürücülerin kendi haritalarında gösterilen talep
Sürücüler ve sevk görevlileri, kendi haritalarında mahalle bazında talebi görebilir ve bir telefon beklemeden bir sonraki iş için nereye konumlanacaklarını planlayabilirler.
- Şu anda işlerin yoğunlaştığı yer
- Her bölge, bulunduğu mahalleye göre adlandırılmıştır
- Sürücü haritasında ve sevk görevlisi haritasında aynı resim
Yerleşik bonus ekstreleri ve raporlama
Her sürücünün tamamladığı iş karşılığında kazandığı prim, platformun bir parçasıdır; haftanın ve ayın nasıl geçtiğine dair yönetim raporları da öyle.
- Bonus kuralları, geçerli oldukları tarihleri içerir; bu nedenle, bir sürücünün kuralında yapılan değişiklik, halihazırda kazanılmış bir bonusu asla yeniden hesaplamaz
- Her ayın kapanışı, bir önceki aydan devreden bakiyeyle birlikte sürücü başına bir ikramiye ekstresiyle sonuçlanır
- Raporlama, haftalık ve aylık gelir ile iş hacmini, saatlik ve günlük bazda tamamlanan ve iptal edilen işleri ve sürücü başına performansı kapsamaktadır.
Operasyonda ne değişti
Sevk görevlileri işleri yönetirken, sürücüler de bonus dökümlerini tek bir çalışma alanında inceler.
Tek canlı harita
Sevkiyat
Bir sonraki görevin atanması artık bir dizi telefon görüşmesi gerektirmiyor. Dispatcher, tek bir ekrandan konum ve durumu okur, aynı ekrandan görev atamasını yapar ve kimse telefon etmeden sürücüye bildirim gönderilir.
Kurallar tutuyor
Kayıt kalitesi
Rezervasyon kontrolleri ve hizmet alanı kuralları, rezervasyon yapıldığı anda uygulanır ve rezervasyonun hangi ekrandan yapıldığına bakılmaksızın geçerlidir.
The month closes itself
Bonus ekleri
Her sürücünün bonusu, platformun tamamlanmış işler ve tarihli bonus kurallarına dayalı olarak hazırladığı bir bildirimdir; bu bildirimde bakiye bir sonraki döneme devredilir ve böylece daha sonra birinin savunması gereken bir yeniden hesaplama sürecinin yerine geçer.
Filo konusunda bizimle görüşün
Eğer işleyişiniz telefon görüşmeleri ve bir elektronik tablo üzerinden yürütülüyorsa, bize bir iş gününüzün nasıl geçtiğini anlatın; biz de bu platformu hayata geçirmek için nelerin gerekli olduğunu size söyleyelim.
Konuşmaya başlayın